女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI帮手、机上互联……,特仑苏

微博热点 · 2019-03-31

在曩昔的一年里,生物辨认技能现已不再是一个时尚的词,而更多地成为了实际,在世界各地都有一些项目正在取得效果,并进行了实验。

达美航空(Delta Air Lines)和美国航空(American airlines)等美国航空公司致力于探究新的立异办法,经过生物辨认技能改进乘客处理和客户体会。

包含新加坡樟宜机场(Changi Airport)、伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)和香港世界机场(Hong Kon挠男孩g international Airport)在内的许多世界机场也发动了大型生物辨认相关项目,这些项目将在未来几年刻画乘客体会方面发挥要害作用。

考虑到印度航空业的添加预期,该国客运量第三大的机场班加罗尔世界机场(Bengaluru International Airport)也参加了这个沙龙,女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏并出资于生物辨认技能,以支撑其添加势头。

在最近承受FTE采访时,班加罗尔世界垫丰武高速机场有限公司(Bangalore International Airport Ltd.)首席战略与展开官Satyaki Raghunath同享了他的观念:“本质上,你的脸将成为你的登机牌。”

展望未来,2019年上半年,达拉斯/沃斯堡世界机场(Dallas/Fort Worth International Airport)将与世界游览与游览理事会(World Travel & Tourism 放屁虫动画片全集Council)、美国航空公司(American Airlines)、希尔顿酒店(Hilton)和MSC邮轮公司(MSC Cruises)一同,在乘客旅程的每一个阶段推出一项生物辨认技能的实验。

在其他当地,阿联酋航空也正准备推出所谓的“生物辨认途径”,这将在该航空公司的迪拜世界纽带为乘客供给一个平稳和无缝的机场旅程。

在2019年,生物辨认技能将怎么把整个职业结合起来、发明出未来的机场将是一件风趣的工作。

区块链

依据SITA的2018年航空运输IT洞悉,34%的机场方案在2021年前施行区块链研制方案。

机场看到区块链潜力的一个范畴是协助改进乘客身份辨认进程的才干,部分原因是减少了屡次身份查看的需求。

事实上,2018年咱们看到了许多探究区块链潜力的令人兴奋的举动,包石豇豆括汉莎立异中心(Lufthansa Innovation Hub)的航空区块链应战(Aviation Blockchain Cha4007070102llenge)。

上一年,新加坡航空集团(Singapore Airlines Group)的常客方案KrisFlyer推出了KrisPay,自称是“全球首个根据区块链的航空忠实数字钱包”。

在2017年底的另一项举动中,咱们看到日内瓦机场、英国航空公司(British Airways)、希思罗机场(Heathrow Airport)、迈阿密世界机场(Miami International Airport)和SITA实验室联合展开了一项协作项目,探究区块链技能能否以及怎么协助创立航班数据的“单一本相来历”。

现在这项技能还处于前期阶段,其潜力有时被过火夸张,但跟着航空公司和机场持续探究区块链怎么能够对该职业发生积极影响,咱们能够估计,2019年将有更多与区块链相关的布告和实验发布。

机器人与主动驾驶轿车

机器人在机场航站楼越来越常见。

从首尔到西雅图再到慕尼黑,在曩昔的几年里,世界各地的机场都在选用机器人与顾客互动,并优化功率。

亚洲机场现在在这方面处于抢先地位,例如仁川机场的Airstar机器人、羽田机器人实验室(Haneda Robotics Lab)的机器人产品组合,以及Vi罗男堂stara的“Rada”机器人,后者上一年成为印度机场呈现女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏的首个机器人。

在欧洲其他当地,咱们看到慕尼黑机场的人形机器人乔西佩珀(Josie Pepper)也呈现了。

机器人也能够在行李处理范畴发挥重要作用。

事实上,在海牙鹿特丹机场,主动行李搬运车,或行李机器人,现已在实验中。

由于人工智能和机器学习,这些机器人中的许多都有才干学习和扩展他们的常识,所以他们能够为乘勒东博士县长在线播放客供给更多的相关信息,并为机场和航空公司带来额定的运营效益。

因而,跟着越来越多的机场选用这一趋势,这项技能将在2019年全年在加强乘客和机场之间的联系方面发挥要害作用。

人工智能(AI)

但是,人工智能的含义远不止于机器人。

许多航空公司和机场现已推出了人工智能产品,如谈天机器人和虚拟辅佐。现在的问题是,这项技能能否进一步改造客户效劳,优化功率。

例如,Groupe ADP便是一家方案进一步发掘人工智能潜力的公司。

在最近承受FTE采访时,ADP集团立异与企业危险部分主管塞巴斯蒂安•库图里耶(Sebastien Couturier)也表达了自己的观念。

他表明:“正如咱们看到的智能建筑职业、机器人或主动驾驶轿车技能的新趋势相同,人工智能明日或许应用于运营基础设施的每一层。”

跟着人工智能在整个职业中持续取得更大沙海潘子的招引力,咱们等待在全年听到更多这方面的展开。

感同身受的体会

跟着顾客越来越习惯于运用Oculus、谷歌VR、PlayStation VR等虚拟实际(VR)产品,以及支撑增强实际(AR)的智能手机,一些机场和航空公司现已开端着手在终端和飞翔中发明更感同身受的体会。

上一年,Inflight VR宣称它现已成为第一家推出VR机上文娱(IFE)解决方案的公司。

伊比利亚航空公司现已在马德里机场的高档休息室和精选航班上测试了这一解决方案。

在其他当地,阿提哈德航空公司和阿联酋航空公司现已在机场休息室试用了虚拟实际头盔,阿拉斯加航空公司也与SkyLights公司撸管是什么协作女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏试用了虚拟实际日子头女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏盔。

显着,许多航空公司都看到了AR和VR的一些潜力,但这些技能是否会带来全新的飞翔和休闲神侦韩峰系列文娱办法,并饱尝住时刻的检测,现在还没有结论。

语音技能

由于亚马逊Echo、谷歌Home和苹果(Apple)的Siri等软件的呈现,语音技能或语音辨认技能正逐渐融入咱们的日常日子,与该技能随意互动正逐渐成为常态。

2018年,希思罗机场(Heathrow Airport)和维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)也参加了这一趋势。希思罗机场答应乘客向Alexa问询实时航班状况信息、登机口更新以及抵港和离港概况。

就在本周,美国联合航空公司(United 操猪Airlines)宣告,其客户现在能够运用谷歌辅佐发动登机手续,只需说一句“嘿,谷歌,处理我的航班登机手续”。

这方面的潜力是巨大的,语音技能或许会对企业与其客户之间的联系发生严重影响——从恳求和同享信息的办法,到付出办法。

确实,咱们能够预期,语音技能将在发明从家到登机口的无冲突、更个性化的游览体会方面发挥重要作用。

网络安全

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与航空运输业正在进行的数字化相同步,针对社区企业的网络进犯数量也在不断添加。

最近加强网络安全的举动包含敞开慕尼黑机场的信息安全中郭方姬心,以及空中客车和SITA的安全运营中心效劳。

SITA网络安全总监维维安•埃伯哈特(Vivien Eberhardt)在2018年承受FTE采访时表明:“网络进犯是一个十分实际的要挟,在航空运输业这样一个交错在一同的职业,或许会发生巨大的连锁反应。”

“一层又一层的基础设施或许会受到影响,全球游览的影响将涉及全世界。这便是为什么该职业把对合犯网络安全放在如此重要的方位,以保证它在潜在进犯之前坚持抢先一步。”

业界有必要采纳一种一起的办法来抵挡网络违法,因而,估计在未来一年,咱们将听到更多有关该职业怎么展开出一种一致得多的办法的音讯。

更多航空公司将意识到机上互联互通带来的经济效益

推出机上互联互通(IFC)的航空公司数量持续添加。

Routehappy上一年的Wi-Fi陈述显现,现在全球有82家航空公司供给机上Wi-Fi效劳,比2017年添加了17%。

关于越来越依靠网络的乘客来说,这无疑是个好音讯。

但除了对乘客的显着优点之外,航空公司还或许成为微弱的财政推动力。

例如,芬兰航空(Finnair)在开发机上辅佐产品方面处于抢先地位。

这家芬兰旗舰航空公司的机上辅佐收入流主要是餐饮、游览零售和晋级出售,但是,这些效劳也越来越多地经过该公司的免费Nordic Sky Wi-Fi门户和机上文娱体系得到推行。

毫无疑问,亚洲顾客已成为该航空公司的一大重视点,由于趋势显现,亚洲航线的辅佐收入更高。

辅佐事务、客户体会主管莎莉•内瓦林娜(Sari Nevanlinna)此前曾对FTE表明:“要招引亚洲客户的留意,本地化真的很重要。”

为了瞄准我国顾客,芬兰航空还推出了付出宝(Alipay),并正尽力将其营销战略本地化,以进入微信等本乡渠道。

改进的车载衔接也为与在线流媒体效劳(包含Netflix和亚马逊Prime)的协作供给了新的时机。

尽管彻底联网的飞机的优点或许还需求几年时刻才干完成,但咱们估计2019年将是这女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏一范畴新协作联系的要害一年。

辅佐技能

技能进步也在协助航空公司和机场在协助有额定需求的旅客的办法上带来急需的改动。世界各地的机场和科技公司现已采纳了可喜的举动。

例如,爱丁堡机场(Edin女装品牌,2019年航空业10大技能趋势:感同身受、AI辅佐、机上互联……,特仑苏burgh Airport)发布了一款应用程序(由Neatebox开发),乘客能够经过设置个人资料,在出行前恳求协助,来个性化自己需求的协助。

其他几个机场包含休斯顿、西雅图塔科马、希思罗机场,都是最新参加科技公司Aira的网络的机场,致力于经过智能眼镜和应用程序,为盲人和低视力游览者供给更快捷的乘客体会。

在2019年,咱们能够等待更多的机场参加这一趋势,燃眉之急是让所有人都享有游览的包容性。

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作为寻觅最佳效劳乘客的立异办法的尽力的一部分,机场正越来越多地出资于与当今零售和客户效劳范畴一些抢先力气的战略协作伙伴联系。

上一年,迪拜世界机场成为首个与Deliveroo协作的机场。Deliveroo是全球抢先的食物快递公司之一。

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这一共同的概念——DeliverooDXB——已在机场试用,乘客能够在点餐后几分钟内直接让新鲜的食物送到登机口。

阿姆斯特丹史基浦机场(Amsterdam Airport S草我chiphol)与HMSHost International的协作也紧随其后。

阿姆斯特丹史基浦机场的消费产品与效劳总监塔尼亚•迪克(Tanja Dik)表明,此举的动机之一是探究更有用的一面,由于这或许有助于机场战胜额定餐饮场所空间有限的问题。

“这便是为什么咱们会提出这样的立异概念,并亲近重视技能和数字展开的趋势,”她说,“假如咱们看到时机,咱们将施行这些办法,希望能进一步改进乘客体会。”

还有人猜想,最近推出的Amazon Go概念或许很快邹洪尧就会呈现在机场。确实,Amazon Go的标语“不排队,不结篮坛记载王账”好像十分合适机场环境。

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